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商品詳細について
リビルト ドライブシャフト

こちらの商品は摩耗や劣化した部品を交換・再生した商品になります。
各セルに対して充電・放電を繰り返し行いテスターにて最終チェック済み

※こちらの商品は適合確認・在庫確認が取れてからのご入金をお願い致します。
※コア在庫のため、発送にお時間をいただく商品です。
※メーカー直送のため他商品との同梱は出来ません。また、代金引換発送に対応しておりません。


重要1
適合確認必須商品となります。
純正品番にてご確認頂くか、お問合せにて適合確認をしていただき、在庫確認が取れてからのご購入・ご入金をお願い致します。

車台情報をご連絡頂けない場合はご注文を保留させていただきますので予めご了承下さい。

重要2
商品到着後1週間以内にコア(取り外したドライブシャフト)の返却がご購入の必須条件です。
コア返却ができない場合は、ご購入いただけません。
※コア返却の際は同梱しております着払い伝票をご使用ください。
それ以外の伝票をご使用になりますと送料がかかる場合がございます。
また、ご購入後のコア未返却につきましては別途20,000円ご請求致します。


保証について
※保証期間 
⇒2年間または2万km
※交換について
⇒製品の品質上問題が生じ、当方で原因を確認・検証の上で明らかに製品に問題があった場合に対応させていただきます。まずは症状等をご連絡お願いします。
(交換工賃及び諸経費等のご請求はお受け出来ませんことご了承下さい。)

取り付け不備により欠陥が生じた場合は保証対象外となります。
ディーラー、認証整備工場にて交換をお願いいたします。

適合車種・型式
適合車種
■マツダ
車種:ボンゴ
型式:SKF2L SKF2M

主な純正品番
(運転席側) MD13-25-500A
(助手席側) MD13-25-600A など

適合確認について
純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。

1.車台番号
2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ)
3.類別区分(数字4桁)


※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。

また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、
誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※

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耐久性も良さそうです。

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今秋(H28)のマイナーチェンジ後のデミオです。ピッタリ フィットしました。色調、柄、材質、全て気に入りました。イメージどおりで良かったです。荷物の滑りも防止できると思います^ ^

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20系ウィッシュのシフトパネル内のウェッジ球と交換しました。電球を交換する要領で簡単に交換できます。極性があるので点灯しない場合は差し込む向きを変えてみましょう。明るさや色味は期待通りでした。しっかりした作りで耐久性にも期待できそうですし、6個入(全て点灯しました)なので安心です。簡単に交換できるので、各色1個入のバリエーションの販売があったら嬉しいです。

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ゴムがゴムと言うよりはプラスティックっぽいです。国産のタイヤよりビートが硬いので経験の少ない人には交換がやりにくいかもしれない。嵌める際にCRCやタイヤワックス等を利用すると交換がやりやすいでしょう。チューブも挟む危険が高まるので嵌める際には十分に注意してください。未経験ならIRC辺りのタイヤを購入する方が楽かもです。私の交換したタイヤはローテートの表示がありびっくりです。表示がある場合には嵌める向きを間違えないように気をつけましょう。タイヤは高負荷対応なのか確りしていてグリップというよりは剛性感があるのでコーナーが以前より良い感じです。(カブですが)2.50のはずですが、交換前の某国産タイヤより細身です。2.25を買い間違えたかと思ってしまいました。オーソドックスなクラシックパターンのタイヤですが、カブには自然とマッチするように思います。後は、使ってみてタイヤの持ちが良ければ嬉しいのですけどね。

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